Meiän kaikki kaks seuraajaa on varmaan ihmetelly, että mihin me ollaan kavottu, ku ei oo Piippolan jäläkeen kuulunu mittään. No ei me hukassa olla, tai aina kai sitä vähä pittää olla hukassa jossaki juttuissa. 🙂
Tallissa on sillon tällön käyty ja koitettu korjata autoa ja vähä ehkä parannellakki. Vesiputkihan oli tosiaan siellä Piippolassa menny halaki. Syynä oli se, että alakuperäset kiinnikkeet oli hajonnu ja se letku oli tippunu vetarin päälle. Vetari oli sitte hangannu sen puhki.
Minä laitoin siihen metalliputkenpätkän tilalle ja kiristin lemmarit aivan helevetin tiukalle. Ja sitte lähin testaamaan, niin ihmettelin, ku kääntöpaikalla tyhjäkäynnillä öljynpaineen valo hehku ja toimimattomaksi luultu veden merkkivaloki innostu palamaan. Ajelin varovasti tallille takasi ja auton alle kurkkimaan. Se paikkaus oli irronnu toisesta päästä! Tosi kiva… No, minä sitte tein ite hitsaamalla siihen metalliputkeen kauluksen, niin jospa se nyt sitte pysyis kiinniki.
Renkaisiinki laitettiin isän kans vähä lissää piikkejä. Nuohan oli vararenkaat, jotka oli optimoitu aikoinaan jokkiksen jääratakäyttöön takarenkaiksi, eli tahallaan oli jätetty puolet piikeistä pois. Nyt kuitenki Piippolassa kävi niin, että takana olleet sorvinastat oli melekeen kaikki poikki. Eihän niillä iliman sitä piikkiä pysty oikeen ajamaan, niin siirretään ne sorvit vararenkaiksi ja laitetaan nuo uuelleen piikitetyt nyt sitte alle.
Eilen oli tarkotus käyä testaan, että puutuuko auto kuumana, eli onko kannentiiviste kärähtäny (liikaa), mutta ku pakkasta oli -27.5, niin eihän se perhanan kottero ois lämmenny niin paljon, että sitä kuumaksi ois voinu sanua. Eli testi jäi loppuviikkoon, mutta onneksi ilmottautumisaikaa Keuruulle vielä on. Toivottavasti siellä on ne vähäset tehot tallessa, mikkä siellä kuuluuki olla! 😀
Bensanpaineita olis vielä ennen Keuruuta tarkotus nostaa, ku löytys vaan jostain se sääjin, joka yhestä raato-jokkisautosta on purettu. Hirviän hyvvään talteen se on laitettu, ku sitä ei mistään löyvy. Ja sitte Terolla kuulemma on suorempi ja avarampi pakoputkiki siihen. Katotaan, jos vaikka saatas niillä systeemeillä tehot sinne satasen pintaan! Ainahan saa ainaki toivoa! :O
