Samalla muutama sana Ouneva Group Sprintistä Oulaisista

Ilman suurempia ongelmia menneen Piippola Rallin jälkeen lähettiin hyvillä mielin Tornioon lumimyrskyn saattelemana. Lunta sato koko matkan alhaalta ylöspäin mun taittaessa yksinään matkaa kohti Kuivaniemen Merihelmeä, missä meillä oli majotus. Tero oli lähteny Pulkkilasta omalla autolla liikkeella ja Anna ei tohtinu lähtä Kokkolasta ollenkaan ajamaan Oulaisiin kelin takia. Oli kyllä ihan mielenkiintonen ajella, ku välillä ei nähny etteensä ja puolet tiestä oli lumikinosten peitossa – mutta perille päästiin kaikki; minä Tero ja Kinnunen Motorsport.

Ralliaamu valakeni meleko paljon rauhottuneessa säätilassa, mutta autot piti ehtiä lumikinosten seasta ja matka Tornioon jatku. Lunta sateli jonku verran ja tuultaki oli havaittavissa, eikä pätkien kunnosta ollu hirviästi tietoa, mutta hyvin oli auramiehet hommat hoitanu ja pätkät oli hyvinki ajettavassa kunnossa!

Tästä rallistahan on jo sen verran aikaa (yks sprintti ja yks ralli sen jäläkeen ajettuna), että eihän sitä ennää muista lähellekään kaikkia, mutta kokkeillaan ”ajaa” ralli läpi pätkä pätkältä tavallisseen tappaan.

EK1: Rallihan alako jo aamukymmeneltä, joten meki päästiin jo ihan hyvissä ajoin liikkeelle. Ykkös-EK oli aika lailla kokonaan pientä ja mukavaa tietä ollen samalla koko rallin pisin pätkä, ja semmonen turha varovaisuus oli melekeen kokonaan pois, ku eellisestä kisasta kuitenki oli jo kokemusta autosta. Tai no onhan sitä kertyny, mutta kokemusta TOIMIVASTA autosta! Ajettiin ihan kohtuu reippaasti ilman mittään tilanteita ja maalissa oltiin sijalla 7/11 meijän luokassa.

EK2: Kakkonen oli kans pientä mehtäautotietä ja lyhyehkö rykäsy ennen huoltoa. Tämäki ajettiin ehjästi läpi ja Tero jopa loppumatkasta koitti kirittää, ku ajoin muka liian hittaasti. No, tottahan se on, että aina vois ajaa kovempaaki! Vähä varmistellen ehkä välillä, mutta silti pätkäajoissa sija 6/11.

EK3: Huollon jälkeen pääsi kyllä hyvinki takas ajotuntumaan reilun tunnin varikolla hengailun jäläkeen! Oli nimittäin semmosta mikkihiiri-rataa tehty soramontulle eestaas ja pitkin ja poikin heti pätkän alkuun, että mulla meinas vasemman jalan reisi krampata, ku joutu polkeen jarrua ja kytkintä vuoron perään meleko tihiään tahtiin! Kapiaa pientä polkua alkupätkä, sitte loppu vähä leviämpää ja huomattavasti nopiampaa. Vaan eipä passannu alkupätkälle välitykset mitenkään päin ja se näky kellossa – sijotus 8/11.

EK4: Nelonen oli alussa isompaa tietä ja loppupätkä oli pientä tietä. Pari pientä penkkahaukkausta oli tapahtua ja yhessä kohassa sekosin sulkumiehen auton takia ja valmistauvuin kääntyyn oikialle tien mennessä oikeestaan suoraan. Muuten perusvarmaa ja sijotus 7/11.

EK5: Tästä en kyllä muista mittään, ku ei ees oo incar-videota, ku kamerasta loppu akku. Kyllähän me tämäki pätkä ajettiin kuitenki. 😀 Ai nii, loppupätkästä ois ollu mahollisuus hypätäki vähä, ku ois rohkiana poikana uskaltanu vettää täysiä nypyn yli, vaan eipä uskaltanu. Ku oltiin semmosella millä lienee avolouhosaukialla, niin ei nähny yhtään, että mihin tie nypyn takkaa mennee, tiiä vaikka ois loikannu louhokseen! Sijoitus ek:lla kaheksas.

Tämähän tiesi siis sitä, että ajettiin sijalle 7 omassa luokassa. Meiän paras sijotushan on kahen vuojen takkaa Sonkajärveltä kuues sija, joten ralli meni siis ihan hyvin. Ja kaiken lisäksi ajettiin samaa kuskia, eli Niko Törmää, vastaan samoista sijoista, niinku Sonkajärvelläki. Tällä kertaa me vejettiin pitempi korsi (vai pitäskö sanua tässä tilanteessa, että lyhempi, ku kuitenki lyhempi käytetty aika on parempi?). Niko jäi meistä lopputuloksissa tasan yheksän sekuntia.

Tämän kisan jäläkeen oli oikeen mahtava fiilis lähtä seuraavan viikonlopun kotisprinttiin ja parin viikon päästä ajettavaan Kontiolahti Ralliin!

Oulaisten sprintissä oli keli taas aivan hirviä ja se meni kyllä omalta ajoltaki ihan perseelleen. Pitoja ei ollu mihinkään suuntaan ja tavotteeseen en päässy. Tavote oli olla jäämättä V1600-luokassa viimeseksi, vaan niinpä jäin. Sen verran oli pettymystä ilmassa, että aattelin, että Kontiolahella on sarvet päässä ja vejetään täysiä! Auto Oulaisissa trailerille ja käsijarru päälle viikoksi – yhtään vanteita ja jarruja puhistelematta lumesta ja jäästä…